Precio orientativo por distancia
Referencia orientativa para un trayecto de ida con este vehículo. Consulta la disponibilidad y el precio para tu fecha y horario en el cotizador. Impuestos incluidos en el precio total.
| Trayecto | Distancia | Estimación |
|---|---|---|
| Corto (comarcal) | 50 km | 303 € |
| Medio (provincial) | 150 km | 617 € |
| Largo (interprovincial) | 400 km | 1.404 € |
Qué incluye
- Conductor profesional con licencia en vigor
- Combustible; peajes según la opción elegida
- Seguro de viajeros y responsabilidad civil
- Recogida en el punto que indiques
- A consultar: esperas largas, pernocta del conductor y paradas extra
Autocar estándar según el tipo de servicio
Cada uso tiene su propia página con lo que cambia en la logística.
Bodas
Traslado de invitados entre ceremonia, banquete y hotel sin que nadie coja el coche.
Comuniones y bautizos
Traslados para celebraciones familiares, con los puntos de recogida y horarios que elijas.
Excursiones escolares
Colegios e institutos: rutas con horario cerrado y conductores acostumbrados a grupos escolares.
Empresas y eventos corporativos
Lanzaderas de personal, visitas a planta, convenciones y traslados de directivos.
Despedidas de soltero
Consulta el traslado del grupo y programa la recogida de regreso con su fecha y hora.
Transfers de aeropuerto
Traslados de ida o vuelta al aeropuerto. Consulta las condiciones de espera y recogida de cada opción.
Turismo y excursiones
Consulta los traslados de tu excursión con su recorrido, fecha, hora y número de pasajeros.
Equipos deportivos
Desplazamientos de club con espacio para material y equipaciones.
Congresos y ferias
Lanzaderas continuas entre hoteles y recinto ferial.
Festivales y conciertos
Transporte de asistentes con salidas y regresos nocturnos.
Cruceros
Traslados a puerto con margen de embarque y gestión de equipaje voluminoso.
Grupos de tercera edad
Vehículos de acceso cómodo y ritmo adaptado para asociaciones y residencias.
Desde dónde quieres salir
Elige la ciudad de partida y calcula el precio hacia cualquier destino.
¿Cuántas personas caben en un autocar estándar?
Un autocar estándar lleva de 45 a 59 pasajeros con su equipaje. La tarifa es 145,20 € fijos más 3,15 € por kilómetro, con un mínimo de 303 € por servicio y 97 € por hora de espera, IVA incluido. Comparado con el resto de la flota:
¿Y si el grupo cambia de tamaño?
Otros vehículos de la misma familia.
Microbús
8–20 pasajerosAeropuertos, empresas, grupos pequeños
Minibús
16–35 pasajerosExcursiones, bodas, colegios, transfers
Midibús
30–45 pasajerosGrupos medianos y trayectos urbanos
Autocar de gran capacidad
55–70 pasajerosGrupos grandes y rutas interurbanas
Autobús de dos pisos
65–90 pasajerosGrandes eventos, turismo y rutas masivas
Autobús articulado
80–150 pasajerosTransporte urbano; raramente alquiler privado
Preguntas frecuentes
¿Cuántas personas caben en un autocar estándar?
La capacidad habitual es de 45–59 pasajeros. Introduce el número real de pasajeros para consultar opciones con plazas suficientes y comprueba cuántos vehículos incluye cada una.
¿El precio incluye conductor y combustible?
El servicio incluye conductor y combustible. Revisa en la opción elegida si incluye peajes, espera, paradas adicionales o pernocta. El precio total se muestra antes de pagar.
¿Con cuánta antelación conviene reservar un autocar estándar?
Para trayectos puntuales suele bastar con 24-48 horas. En temporada alta, puentes y fines de semana de eventos, cuanto antes mejor: la disponibilidad de este tipo de vehículo es limitada.
¿Puedo consultar precios sin compromiso?
Puedes consultar las opciones disponibles y sus precios sin registrarte ni dejar datos. Pedimos tus datos al continuar al pago o, si no hay ninguna opción reservable, al solicitar que revisemos el servicio.
¿Cuánto cuesta alquilar un autobús de 50 plazas?
Un autocar estándar de 45–59 plazas empieza en 250 € por trayecto y ronda los 550–800 € en jornada completa. El precio incluye conductor, combustible y peajes; las esperas largas y las paradas extra se valoran aparte.
¿Cuánto cuesta un autobús de 51 plazas?
Desde 250 € por trayecto en alquiler con conductor. Un autocar de 51 plazas es un vehículo estándar de 12–13 metros: entra en casi cualquier casco urbano con acceso para autocares y es el caballo de batalla de las excursiones.
¿Cuánto gasta un autobús a los 100 km?
Entre 25 y 35 litros de gasóleo, y hasta 40 en recorridos de montaña o con mucha parada y arranque. El combustible ya va incluido en el precio del servicio, así que la subida del gasóleo no se te repercute a mitad de viaje.
¿Cuánto mide un autobús de 50 plazas?
Entre 12 y 13 metros de largo, unos 2,55 de ancho y 3,60 de alto. Son medidas que conviene comprobar si la recogida es en un casco histórico o en un aparcamiento subterráneo: muchos gálibos se quedan en 2,20 m.
¿Cuánto mide un autocar de 54 o 55 plazas?
Unos 12,5–13,5 metros. Si supera las 55 plazas suele montar tres ejes y llegar a los 15 metros, el máximo legal para un vehículo rígido en España.
¿Cuánto cuesta alquilar un autobús de 55 plazas?
Desde 250 € el trayecto. Es el autocar más habitual en excursiones y bodas: 55 plazas, bodega de equipaje y asientos reclinables. Para una jornada completa con espera, cuenta entre 550 y 800 €.
¿Cuánto cuesta alquilar un bus para 50 personas?
Desde 250 € el trayecto en autocar estándar. Es el tamaño más contratado de España, así que también el que tiene mejor disponibilidad y precios más ajustados.
¿Los autobuses tienen 50 asientos?
El autocar de carretera más habitual en España ronda entre 50 y 55 asientos. Los urbanos llevan menos plazas sentadas porque reservan espacio para viajeros de pie, algo que no se aplica en servicios discrecionales.
¿Cuál es la diferencia entre un autobús y un autocar?
El autobús está pensado para trayectos urbanos cortos, con plazas de pie y puertas anchas. El autocar es de carretera: todas las plazas sentadas, cinturones, bodega de equipaje y asientos reclinables. Para excursiones y bodas siempre se usa autocar.
¿Cuál es el autobús más común?
En carretera, el autocar de dos ejes y 50–55 plazas: es el que mejor combina capacidad, maniobrabilidad y coste. En ciudad, el urbano de 12 metros.
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