Autobús articulado en Dólar

Autobús articulado de 150 plazas con conductor desde Dólar: hasta Granada son 81 km, unos 78 minutos, y la estimación ronda los 599 € por el vehículo entero, de ida y con IVA incluido. El importe es el mismo con 150 a bordo que con menos.

150 plazas: cuánta gente cabe

Autobús articulado, de 80 a 150 plazas: transporte urbano de gran capacidad, con pasajeros de pie y sin bodega. Tiene sentido en traslados masivos y cortos por vías anchas, no en carretera. De 80 a 150 pasajeros. La cifra que importa es la de personas que van de verdad: con ella se decide qué vehículo sale y se calcula el precio, que es por vehículo y no por asiento. Para ajustar el servicio hacen falta tres datos: cuántas personas vais (de 80 a 150), cuánto equipaje lleva cada una y si viaja alguien con movilidad reducida. Con eso se confirma el vehículo y el día del viaje no hay sorpresas.

Lo que se tarda en autobús articulado

Dos referencias desde Dólar: Granada a 81 km (78 minutos) y el aeropuerto de Almería a 82 km (78 minutos). Con 150 personas a bordo, a esas cifras hay que sumar la carga en Dólar y la descarga en destino: unos minutos más que en un coche. Recorridos cortos por la zona: Fiñana a 13 km (unos 21 minutos), Gor a 13 km y Huéneja a 15 km. Cada punto de recogida que se añade es una parada más en el presupuesto y unos minutos más en el horario. Al aeropuerto de Almería el trayecto son unos 78 minutos, pero con 150 personas la operación empieza antes: cargar el equipaje, comprobar que están todos y salir. Cuenta un cuarto de hora de carga y fija la recogida con la hora de facturación, no con la del vuelo.

Lo que cuesta el servicio

Una ida a Granada, 81 km, se estima en 599 € por el vehículo, con IVA incluido. Con la vuelta en el día no es el doble: los kilómetros de ida y vuelta se facturan un 10 % por debajo de dos idas, y el importe mínimo del servicio tampoco se dobla. Con 150 plazas, lo que baja el precio por persona es llenar el vehículo: el importe es el mismo con 80 viajeros que con 150. Lo que lo sube son las esperas largas del conductor, los peajes y las paradas que se añaden por el camino.

Qué hace falta para pedirlo

Para presupuestar hacen falta la fecha, la hora de salida, el número de personas (hasta 150), el punto de recogida en Dólar y qué hace el conductor al llegar: si vuelve o espera. En una ida y vuelta a Granada, con 78 minutos por sentido, la espera en destino es el dato que más cambia el importe. Es una zona de baja densidad, 7 habitantes por km²: 623 vecinos repartidos en 85,2 km². El vehículo recorre kilómetros solo para llegar, así que reservar con margen es lo que asegura el servicio.