Autobús articulado en La Cuba

Traslado de grupo desde La Cuba al aeropuerto de Alghero en autobús articulado: 32 km, unos 37 minutos y alrededor de 545 € por el vehículo completo, no por persona. Hasta 150 pasajeros a la misma hora y en un solo viaje.

Plazas y equipaje

Autobús articulado, de 80 a 150 plazas: transporte urbano de gran capacidad, con pasajeros de pie y sin bodega. Tiene sentido en traslados masivos y cortos por vías anchas, no en carretera. 150 es la capacidad con pasajeros de pie; sentados caben bastantes menos. Si el grupo tiene que ir sentado y con equipaje, la cuenta se hace con un autocar de 59 o 70 plazas, y por encima de 70 personas, con dos vehículos. En La Cuba, municipio de 50 habitantes, el punto de recogida importa tanto como el número de personas: un vehículo de 150 plazas necesita sitio para parar y para girar. Al reservar, indica una calle ancha, la plaza o la salida a la carretera.

Distancias y tiempos desde La Cuba

Al aeropuerto de Alghero: 32 km y unos 37 minutos. Para un vuelo, la hora de recogida se calcula hacia atrás desde la de facturación, y con 150 personas y su equipaje el margen de carga es mayor que en un coche. Hasta Mirambel (5 km) la estimación es de 545 € y hasta Olocau del Rey (8 km), de 545 €: por debajo de unos 30 km manda el importe mínimo del servicio, no la distancia, porque cubre el desplazamiento del vehículo y el tiempo del conductor. Hasta Teruel son unos 85 minutos por sentido: ida y vuelta caben en la jornada de un conductor, que puede conducir 9 horas al día con una pausa de 45 minutos cada 4,5 horas. Lo que alarga el servicio es la espera en destino, y esa se presupuesta aparte.

Cómo se calcula el precio

Una ida a Teruel, 89 km, se estima en 635 € por el vehículo, con IVA incluido (el 10 % del transporte de viajeros). Con la vuelta en el día no es el doble: los kilómetros de ida y vuelta se facturan un 10 % por debajo de dos idas, y el importe mínimo del servicio tampoco se dobla. Sobre la estimación hasta Teruel se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 85 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Para presupuestar hacen falta la fecha, la hora de salida, el número de personas (hasta 150), el punto de recogida en La Cuba y qué hace el conductor al llegar: si vuelve o espera. En una ida y vuelta a Teruel, con 85 minutos por sentido, la espera en destino es el dato que más cambia el importe. Cuanta más antelación, más opciones de vehículo y de horario: con la fecha cerrada con margen, el modelo de 150 plazas y el conductor quedan asignados a ese día.