Autobús articulado en Almonacid de la Sierra

De 80 a 150 pasajeros en un solo vehículo con conductor desde Almonacid de la Sierra, el municipio número 69 por población de los 293 de la provincia de Zaragoza, con 781 habitantes. La estimación es por el vehículo entero, de ida y con IVA incluido, y se ve en el cotizador antes de confirmar.

150 plazas: cuánta gente cabe

Autobús articulado, de 80 a 150 plazas: transporte urbano de gran capacidad, con pasajeros de pie y sin bodega. Tiene sentido en traslados masivos y cortos por vías anchas, no en carretera. 150 es la capacidad con pasajeros de pie; sentados caben bastantes menos. Si el grupo tiene que ir sentado y con equipaje, la cuenta se hace con un autocar de 59 o 70 plazas, y por encima de 70 personas, con dos vehículos. En Almonacid de la Sierra, municipio de 781 habitantes, el punto de recogida importa tanto como el número de personas: un vehículo de 150 plazas necesita sitio para parar y para girar. Al reservar, indica una calle ancha, la plaza o la salida a la carretera.

Lo que se tarda en autobús articulado

La estación de Zaragoza Delicias queda a 55 km, unos 56 minutos: para un grupo que llega en tren, la recogida se hace allí, con la estación como origen al cotizar, y el precio se calcula desde ella. Recorridos cortos por la zona: Alpartir a 5 km (unos 14 minutos), Cosuenda a 7 km y La Almunia de Doña Godina a 10 km. Cada punto de recogida que se añade es una parada más en el presupuesto y unos minutos más en el horario. Al aeropuerto de Zaragoza el trayecto son unos 50 minutos, pero con 150 personas la operación empieza antes: cargar el equipaje, comprobar que están todos y salir. Cuenta un cuarto de hora de carga y fija la recogida con la hora de facturación, no con la del vuelo.

Cómo se calcula el precio

El precio es por vehículo, no por asiento, y se calcula con nuestras tarifas por kilómetro y un importe mínimo por servicio. Es una estimación de ida y con IVA incluido: los kilómetros reales del recorrido y las paradas que se añadan al presupuestar la mueven. Sobre la estimación hasta Zaragoza se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 58 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Para presupuestar hacen falta la fecha, la hora de salida, el número de personas (hasta 150), el punto de recogida en Almonacid de la Sierra y qué hace el conductor al llegar: si vuelve o espera. En una ida y vuelta a Zaragoza, con 58 minutos por sentido, la espera en destino es el dato que más cambia el importe. Cuanta más antelación, más opciones de vehículo y de horario: con la fecha cerrada y el número de personas (de 80 a 150), el servicio queda asignado con margen.