Autobús articulado en El Acebrón

Autobús articulado de 150 plazas con conductor desde El Acebrón: hasta Cuenca son 93 km, unos 88 minutos, y la estimación ronda los 647 € por el vehículo entero, de ida y con IVA incluido. El importe es el mismo con 150 a bordo que con menos.

150 plazas: cuánta gente cabe

Autobús articulado, de 80 a 150 plazas: transporte urbano de gran capacidad, con pasajeros de pie y sin bodega. Tiene sentido en traslados masivos y cortos por vías anchas, no en carretera. 150 es la capacidad con pasajeros de pie; sentados caben bastantes menos. Si el grupo tiene que ir sentado y con equipaje, la cuenta se hace con un autocar de 59 o 70 plazas, y por encima de 70 personas, con dos vehículos. Para ajustar el servicio hacen falta tres datos: cuántas personas vais (de 80 a 150), cuánto equipaje lleva cada una y si viaja alguien con movilidad reducida. Con eso se confirma el vehículo y el día del viaje no hay sorpresas.

Kilómetros y minutos de referencia

Hasta Cuenca, la capital de la provincia: 93 km y unos 88 minutos en autobús articulado, con una estimación de 647 € el vehículo, de ida. La misma cifra sirve al revés: recoger al grupo en Cuenca y traerlo a El Acebrón. Recorridos cortos por la zona: Torrubia del Campo a 6 km (unos 15 minutos), Fuente de Pedro Naharro a 8 km y Horcajo de Santiago a 10 km. Cada punto de recogida que se añade es una parada más en el presupuesto y unos minutos más en el horario. Al aeropuerto de Madrid el trayecto son unos 93 minutos, pero con 150 personas la operación empieza antes: cargar el equipaje, comprobar que están todos y salir. Cuenta un cuarto de hora de carga y fija la recogida con la hora de facturación, no con la del vuelo.

Lo que cuesta el servicio

Al aeropuerto de Madrid, 100 km, la estimación es de 684 € el vehículo completo, de ida y con IVA incluido. Repartido entre 150 personas es lo que cuesta llevar al grupo entero a la terminal a la misma hora y con el equipaje en el mismo vehículo. Sobre la estimación hasta Cuenca se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 88 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Si el grupo sale de varios sitios —El Acebrón y Torrubia del Campo, a 6 km, por ejemplo—, cada punto de recogida se pone como parada al pedir el presupuesto: el precio se recalcula con los kilómetros reales y la hora de salida se adelanta lo que tarde la primera parada. Es una zona de baja densidad, 4 habitantes por km²: 266 vecinos repartidos en 68,0 km². El vehículo recorre kilómetros solo para llegar, así que reservar con margen es lo que asegura el servicio.