Autobús articulado en Gamiz-Fika

Traslado de grupo desde Gamiz-Fika al aeropuerto de Bilbao en autobús articulado: 10 km, unos 18 minutos y alrededor de 545 € por el vehículo completo, no por persona. Hasta 150 pasajeros a la misma hora y en un solo viaje.

De 80 a 150 pasajeros

Autobús articulado, de 80 a 150 plazas: transporte urbano de gran capacidad, con pasajeros de pie y sin bodega. Tiene sentido en traslados masivos y cortos por vías anchas, no en carretera. De 80 a 150 pasajeros. La cifra que importa es la de personas que van de verdad: con ella se decide qué vehículo sale y se calcula el precio, que es por vehículo y no por asiento. Para ajustar el servicio hacen falta tres datos: cuántas personas vais (de 80 a 150), cuánto equipaje lleva cada una y si viaja alguien con movilidad reducida. Con eso se confirma el vehículo y el día del viaje no hay sorpresas.

Kilómetros y minutos de referencia

Hasta Bilbao, la capital de la provincia: 15 km y unos 22 minutos en autobús articulado, con una estimación de 545 € el vehículo, de ida. La misma cifra sirve al revés: recoger al grupo en Bilbao y traerlo a Gamiz-Fika. Hasta Mungia (5 km) la estimación es de 545 € y hasta Morga (5 km), de 545 €: por debajo de unos 30 km manda el importe mínimo del servicio, no la distancia, porque cubre el desplazamiento del vehículo y el tiempo del conductor. Al aeropuerto de Bilbao el trayecto son unos 18 minutos, pero con 150 personas la operación empieza antes: cargar el equipaje, comprobar que están todos y salir. Cuenta un cuarto de hora de carga y fija la recogida con la hora de facturación, no con la del vuelo.

Lo que cuesta el servicio

Dos cifras para situar el precio: hasta Fruiz, a 3 km, 545 €; hasta Bilbao, a 15 km, 545 €. Las dos son por el vehículo entero, de ida y con IVA incluido, y salen de nuestras tarifas por kilómetro con un importe mínimo por servicio. Sobre la estimación hasta Bilbao se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 22 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Datos para cotizar: fecha, hora, cuántos vais (de 80 a 150), dónde se recoge y si hay espera en destino. Con eso el cotizador da la estimación antes de confirmar, y la reserva llega con los datos del servicio. Cuanta más antelación, más opciones de vehículo y de horario: con la fecha cerrada con margen, el modelo de 150 plazas y el conductor quedan asignados a ese día.