Autobús de dos pisos en Motril

De 65 a 90 pasajeros en un solo vehículo con conductor desde Motril, el municipio número 2 por población de los 174 de la provincia de Granada, con 61.171 habitantes. La estimación es por el vehículo entero, de ida y con IVA incluido, y se ve en el cotizador antes de confirmar.

De 65 a 90 pasajeros

Dos pisos, hasta 90 plazas y más de cuatro metros de alto: incluso un traslado corto, como Motril–Torrenueva Costa (4 km, 460 € estimados), se presupuesta después de revisar el itinerario por altura, no antes. Hasta 90 pasajeros sentados y bodega para el equipaje de todos. Por encima de 90 personas el grupo va en dos vehículos con dos conductores, y eso no suma un poco: suma otro servicio entero. Conviene contar bien antes de pedirlo. Equipaje: en un vehículo de 90 plazas cabe una maleta por persona en bodega y el bulto de mano arriba. Instrumentos, material deportivo o sillas de ruedas hay que decirlos al pedir presupuesto: cambian el modelo que se envía y, a veces, el precio.

Kilómetros y minutos de referencia

La estación de Granada queda a 64 km, unos 64 minutos: para un grupo que llega en tren, la recogida se hace allí, con la estación como origen al cotizar, y el precio se calcula desde ella. El término de Motril tiene 109,8 km², así que la recogida dentro del propio término puede suponer varios kilómetros: da la dirección exacta al cotizar. La población más cercana, Torrenueva Costa, está a 4 km. Hasta Granada son unos 64 minutos por sentido: ida y vuelta caben en la jornada de un conductor, que puede conducir 9 horas al día con una pausa de 45 minutos cada 4,5 horas. Lo que alarga el servicio es la espera en destino, y esa se presupuesta aparte.

Cómo se calcula el precio

Una ida a Granada, 64 km, se estima en 478 € por el vehículo, con IVA incluido. Con la vuelta en el día no es el doble: los kilómetros de ida y vuelta se facturan un 10 % por debajo de dos idas, y el importe mínimo del servicio tampoco se dobla. Sobre la estimación hasta Granada se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 64 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Datos para cotizar: fecha, hora, cuántos vais (de 65 a 90), dónde se recoge y si hay espera en destino. Con eso el cotizador da la estimación antes de confirmar, y la reserva llega con los datos del servicio. Cuanta más antelación, más opciones de vehículo y de horario: con la fecha cerrada y el número de personas (de 65 a 90), el servicio queda asignado con margen.