Autobús de dos pisos en Chiclana de Segura

De 65 a 90 pasajeros en un solo vehículo con conductor desde Chiclana de Segura, el municipio número 79 por población de los 97 de la provincia de Jaén, con 1.147 habitantes. La estimación es por el vehículo entero, de ida y con IVA incluido, y se ve en el cotizador antes de confirmar.

Plazas y equipaje

El autobús de dos pisos se estima en 666 € el vehículo, de ida, por los 111 km hasta Jaén (unos 103 minutos). Con 90 plazas, es la cifra que sustituye a dos autocares y dos conductores en el mismo trayecto. Hasta 90 pasajeros sentados y bodega para el equipaje de todos. Por encima de 90 personas el grupo va en dos vehículos con dos conductores, y eso no suma un poco: suma otro servicio entero. Conviene contar bien antes de pedirlo. Para ajustar el servicio hacen falta tres datos: cuántas personas vais (de 65 a 90), cuánto equipaje lleva cada una y si viaja alguien con movilidad reducida. Con eso se confirma el vehículo y el día del viaje no hay sorpresas.

Kilómetros y minutos de referencia

Hasta Jaén, la capital de la provincia: 111 km y unos 103 minutos en autobús de dos pisos, con una estimación de 666 € el vehículo, de ida. La misma cifra sirve al revés: recoger al grupo en Jaén y traerlo a Chiclana de Segura. Hasta Montizón (14 km) la estimación es de 460 € y hasta Puente de Génave (16 km), de 460 €: por debajo de unos 30 km manda el importe mínimo del servicio, no la distancia, porque cubre el desplazamiento del vehículo y el tiempo del conductor. Los tiempos son de autobús, no de coche: se calculan con una velocidad media más baja y diez minutos de maniobra. Con 90 personas, cada parada de subida y bajada añade minutos que conviene meter en el horario desde el principio.

Lo que cuesta el servicio

Una ida a Jaén, 111 km, se estima en 666 € por el vehículo, con IVA incluido (el 10 % del transporte de viajeros). Con la vuelta en el día no es el doble: los kilómetros de ida y vuelta se facturan un 10 % por debajo de dos idas, y el importe mínimo del servicio tampoco se dobla. Sobre la estimación hasta Jaén se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 103 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Para presupuestar hacen falta la fecha, la hora de salida, el número de personas (hasta 90), el punto de recogida en Chiclana de Segura y qué hace el conductor al llegar: si vuelve o espera. En una ida y vuelta a Jaén, con 103 minutos por sentido, la espera en destino es el dato que más cambia el importe. Cuanta más antelación, más opciones de vehículo y de horario: con la fecha cerrada con margen, el modelo de 90 plazas y el conductor quedan asignados a ese día.