Autobús de dos pisos en Martín de la Jara

De 65 a 90 pasajeros en un solo vehículo con conductor desde Martín de la Jara, el municipio número 86 por población de los 106 de la provincia de Sevilla, con 2.812 habitantes. La estimación es por el vehículo entero, de ida y con IVA incluido, y se ve en el cotizador antes de confirmar.

90 plazas: cuánta gente cabe

Dos pisos, hasta 90 plazas y más de cuatro metros de alto: incluso un traslado corto, como Martín de la Jara–Los Corrales (7 km, 460 € estimados), se presupuesta después de revisar el itinerario por altura, no antes. Hasta 90 pasajeros sentados y bodega para el equipaje de todos. Por encima de 90 personas el grupo va en dos vehículos con dos conductores, y eso no suma un poco: suma otro servicio entero. Conviene contar bien antes de pedirlo. Para ajustar el servicio hacen falta tres datos: cuántas personas vais (de 65 a 90), cuánto equipaje lleva cada una y si viaja alguien con movilidad reducida. Con eso se confirma el vehículo y el día del viaje no hay sorpresas.

Lo que se tarda en autobús de dos pisos

A 115 km de Sevilla, ir y volver en el día son 106 minutos por sentido y, entre uno y otro, las horas que el conductor espere allí: esas horas entran en el presupuesto. Si el grupo no vuelve, se cotiza solo la ida. Hasta Pedrera (11 km) la estimación es de 460 € y hasta Sierra de Yeguas (12 km), de 460 €: por debajo de unos 30 km manda el importe mínimo del servicio, no la distancia, porque cubre el desplazamiento del vehículo y el tiempo del conductor. Los minutos son una estimación: velocidad media del vehículo más diez de margen para la recogida. Cada parada que se añada al itinerario suma su tiempo, y conviene contarla desde el principio.

Cómo se calcula el precio

Dos cifras para situar el precio: hasta Los Corrales, a 7 km, 460 €; hasta Sevilla, a 115 km, 684 €. Las dos son por el vehículo entero, de ida y con IVA incluido, y salen de nuestras tarifas por kilómetro con un importe mínimo por servicio. Sobre la estimación hasta Sevilla se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 106 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Si el grupo sale de varios sitios —Martín de la Jara y Los Corrales, a 7 km, por ejemplo—, cada punto de recogida se pone como parada al pedir el presupuesto: el precio se recalcula con los kilómetros reales y la hora de salida se adelanta lo que tarde la primera parada. Cuanta más antelación, más opciones de vehículo y de horario: con la fecha cerrada con margen, el modelo de 90 plazas y el conductor quedan asignados a ese día.