Autobús de dos pisos en Pancrudo

Autobús de dos pisos con conductor desde Pancrudo (Teruel): de 65 a 90 personas, con el equipaje de todos, y el precio calculado por vehículo, de ida y con IVA incluido. Es una estimación: la cifra de tu trayecto se ve en el cotizador antes de confirmar.

Plazas y equipaje

Dos pisos, hasta 90 plazas y más de cuatro metros de alto: incluso un traslado corto, como Pancrudo–Alpeñés (8 km, 460 € estimados), se presupuesta después de revisar el itinerario por altura, no antes. Hasta 90 pasajeros sentados y bodega para el equipaje de todos. Por encima de 90 personas el grupo va en dos vehículos con dos conductores, y eso no suma un poco: suma otro servicio entero. Conviene contar bien antes de pedirlo. En Pancrudo, municipio de 118 habitantes, el punto de recogida importa tanto como el número de personas: un vehículo de 90 plazas necesita sitio para parar y para girar. Al reservar, indica una calle ancha, la plaza o la salida a la carretera.

Kilómetros y minutos de referencia

Dos referencias desde Pancrudo: Teruel a 61 km (61 minutos) y el aeropuerto de Alghero a 108 km (100 minutos). Con 90 personas a bordo, a esas cifras hay que sumar la carga en Pancrudo y la descarga en destino: unos minutos más que en un coche. Recorridos cortos por la zona: Alpeñés a 8 km (unos 17 minutos), Rillo a 9 km y Fuenferrada a 10 km. Cada punto de recogida que se añade es una parada más en el presupuesto y unos minutos más en el horario. Los tiempos son de autobús, no de coche: se calculan con una velocidad media más baja y diez minutos de maniobra. Con 90 personas, cada parada de subida y bajada añade minutos que conviene meter en el horario desde el principio.

Lo que cuesta el servicio

Una ida a Teruel, 61 km, se estima en 466 € por el vehículo, con IVA incluido (el 10 % del transporte de viajeros). Con la vuelta en el día no es el doble: los kilómetros de ida y vuelta se facturan un 10 % por debajo de dos idas, y el importe mínimo del servicio tampoco se dobla. Sobre la estimación hasta Teruel se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 61 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Si el grupo sale de varios sitios —Pancrudo y Alpeñés, a 8 km, por ejemplo—, cada punto de recogida se pone como parada al pedir el presupuesto: el precio se recalcula con los kilómetros reales y la hora de salida se adelanta lo que tarde la primera parada. A 1.235 m de altitud, en invierno puede haber nieve o hielo: se ajusta la hora de salida, y un vehículo de 90 plazas necesita más margen que un coche. Reservar con días de antelación deja tiempo para revisar el itinerario.