Autobús de dos pisos de 90 plazas con conductor desde Villar del Salz: hasta Teruel son 60 km, unos 60 minutos, y la estimación ronda los 460 € por el vehículo entero, de ida y con IVA incluido. El importe es el mismo con 90 a bordo que con menos.
De 65 a 90 pasajeros
Villar del Salz está a 1.219 m: con un autobús de dos pisos —90 plazas, más de cuatro metros de alto y más peso que un autocar— el desnivel del itinerario se revisa antes de dar precio, al presupuestar y no el día del viaje. De 65 a 90 pasajeros. La cifra que importa es la de personas que van de verdad: con ella se decide qué vehículo sale y se calcula el precio, que es por vehículo y no por asiento. Equipaje: en un vehículo de 90 plazas cabe una maleta por persona en bodega y el bulto de mano arriba. Instrumentos, material deportivo o sillas de ruedas hay que decirlos al pedir presupuesto: cambian el modelo que se envía y, a veces, el precio.
Kilómetros y minutos de referencia
Hasta Teruel, la capital de la provincia: 60 km y unos 60 minutos en autobús de dos pisos, con una estimación de 460 € el vehículo, de ida. La misma cifra sirve al revés: recoger al grupo en Teruel y traerlo a Villar del Salz. Recorridos cortos por la zona: Peracense a 3 km (unos 13 minutos), Ojos Negros a 7 km y Ródenas a 9 km. Cada punto de recogida que se añade es una parada más en el presupuesto y unos minutos más en el horario. Al aeropuerto de Zaragoza el trayecto son unos 131 minutos, pero con 90 personas la operación empieza antes: cargar el equipaje, comprobar que están todos y salir. Cuenta un cuarto de hora de carga y fija la recogida con la hora de facturación, no con la del vuelo.
Lo que cuesta el servicio
Al aeropuerto de Zaragoza, 145 km, la estimación es de 799 € el vehículo completo, de ida y con IVA incluido. Repartido entre 90 personas es lo que cuesta llevar al grupo entero a la terminal a la misma hora y con el equipaje en el mismo vehículo. Sobre la estimación hasta Teruel se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 60 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.
Reservar autobús de dos pisos en Villar del Salz
Si el grupo sale de varios sitios —Villar del Salz y Peracense, a 3 km, por ejemplo—, cada punto de recogida se pone como parada al pedir el presupuesto: el precio se recalcula con los kilómetros reales y la hora de salida se adelanta lo que tarde la primera parada. Cuanta más antelación, más opciones de vehículo y de horario: con la fecha cerrada con margen, el modelo de 90 plazas y el conductor quedan asignados a ese día.
Trayectos más habituales desde Villar del Salz
Cada uno con su distancia, duración estimada y precio.
- Villar del Salz → Peracense
- Villar del Salz → Ojos Negros
- Villar del Salz → Ródenas
- Villar del Salz → Almohaja
- Villar del Salz → Villafranca del Campo
- Villar del Salz → Tordesilos
- Villar del Salz → Pozuel del Campo
- Villar del Salz → Setiles
- Villar del Salz → Alba
- Villar del Salz → El Pedregal
- Villar del Salz → Pozondón
- Villar del Salz → Singra
- Villar del Salz → Alustante
- Villar del Salz → Monreal del Campo
- Villar del Salz → Blancas
- Villar del Salz → Adobes
- Villar del Salz → Torrelacárcel
- Villar del Salz → Tordellego
Trayectos largos desde Villar del Salz
Grandes ciudades y destinos turísticos.
- Villar del Salz → Madrid
- Villar del Salz → París
- Villar del Salz → Barcelona
- Villar del Salz → Marsella
- Villar del Salz → València
- Villar del Salz → Sevilla
- Villar del Salz → Zaragoza
- Villar del Salz → Málaga
- Villar del Salz → Lisboa
- Villar del Salz → Toulouse
- Villar del Salz → Murcia
- Villar del Salz → Palma
- Villar del Salz → Las Palmas de Gran Canaria
- Villar del Salz → Bilbao
- Villar del Salz → Niza
- Villar del Salz → Alicante
- Villar del Salz → Córdoba
- Villar del Salz → Valladolid
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta ir de Villar del Salz a Teruel en autobús de dos pisos?
La estimación es de 460 € por el servicio completo de ida, no por persona: 60 km y unos 60 minutos, con conductor, combustible y peajes incluidos y con IVA incluido (10 %). Es un precio orientativo calculado con nuestras tarifas por kilómetro; el cotizador de esta página te da la cifra para tu fecha y tu hora antes de reservar.
¿Cuánto se tarda de Villar del Salz a los municipios más cercanos?
A Peracense (3 km), unos 13 minutos; a Ojos Negros (7 km), 16; y a Ródenas (9 km), 17. Son tiempos estimados en autobús de dos pisos con una velocidad media de carretera y diez minutos de recogida. El tráfico y la hora los mueven; se ajustan al presupuestar si hay una hora de llegada fija.
¿Cuánto sale por persona un autobús de dos pisos de Villar del Salz a Teruel?
El importe es por el vehículo: 460 € el servicio de ida, con IVA incluido, para 60 km. Por persona depende de cuántos vayáis: con las 90 plazas ocupadas se divide entre 90; con el mínimo de 65 pasajeros, entre 65. Por eso conviene cerrar el número de viajeros antes de comparar con otras opciones.
¿Un autobús de dos pisos de 90 plazas puede entrar a recoger en Villar del Salz?
En la mayoría de los casos sí, y se comprueba al presupuestar: un vehículo de 90 plazas necesita una calle o una plaza donde detenerse sin cortar el paso. Si el punto que propones no sirve, se acuerda otro a pocos metros. Y si el grupo sale también de Peracense, a 3 km, se añade como segunda parada.
¿Y si el grupo no llega a 65 personas o pasa de 90?
Este vehículo está pensado para 65 a 90 pasajeros. Por debajo se puede contratar igual, pero el importe es el mismo (se paga el vehículo, no el asiento) y sale más por persona; el cotizador de Villar del Salz enseña el tamaño inferior con su estimación. Por encima, el siguiente vehículo o dos unidades con dos conductores.
¿La altitud de Villar del Salz cambia el tiempo de viaje?
Sí. Villar del Salz está a 1.219 m y las carreteras de montaña no se hacen a la velocidad media con la que se calcula la estimación: los 60 minutos hasta Teruel (60 km) se quedan cortos, y el tiempo real se ajusta al presupuestar. En invierno, además, la hora de salida se fija con margen por si hay nieve o hielo. El precio no cambia por la altitud: se calcula con los kilómetros.
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