Autobús de dos pisos en Torrelapaja

De 65 a 90 pasajeros en un solo vehículo con conductor desde Torrelapaja, el municipio número 285 por población de los 293 de la provincia de Zaragoza, con 30 habitantes. La estimación es por el vehículo entero, de ida y con IVA incluido, y se ve en el cotizador antes de confirmar.

Plazas y equipaje

Autobús de dos pisos, de 65 a 90 plazas. Es un vehículo de excepción: altura y peso condicionan la ruta, así que el itinerario se comprueba antes de confirmar y el precio es por vehículo. De 65 a 90 pasajeros. La cifra que importa es la de personas que van de verdad: con ella se decide qué vehículo sale y se calcula el precio, que es por vehículo y no por asiento. Para ajustar el servicio hacen falta tres datos: cuántas personas vais (de 65 a 90), cuánto equipaje lleva cada una y si viaja alguien con movilidad reducida. Con eso se confirma el vehículo y el día del viaje no hay sorpresas.

Lo que se tarda en autobús de dos pisos

A 111 km de Zaragoza, ir y volver en el día son 103 minutos por sentido y, entre uno y otro, las horas que el conductor espere allí: esas horas entran en el presupuesto. Si el grupo no vuelve, se cotiza solo la ida. Hasta Ciria (7 km) la estimación es de 460 € y hasta Reznos (7 km), de 460 €: por debajo de unos 30 km manda el importe mínimo del servicio, no la distancia, porque cubre el desplazamiento del vehículo y el tiempo del conductor. Al aeropuerto de Zaragoza el trayecto son unos 92 minutos, pero con 90 personas la operación empieza antes: cargar el equipaje, comprobar que están todos y salir. Cuenta un cuarto de hora de carga y fija la recogida con la hora de facturación, no con la del vuelo.

Lo que cuesta el servicio

Una ida a Zaragoza, 111 km, se estima en 666 € por el vehículo, con IVA incluido (el 10 % del transporte de viajeros). Con la vuelta en el día no es el doble: los kilómetros de ida y vuelta se facturan un 10 % por debajo de dos idas, y el importe mínimo del servicio tampoco se dobla. Sobre la estimación hasta Zaragoza se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 103 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Para presupuestar hacen falta la fecha, la hora de salida, el número de personas (hasta 90), el punto de recogida en Torrelapaja y qué hace el conductor al llegar: si vuelve o espera. En una ida y vuelta a Zaragoza, con 103 minutos por sentido, la espera en destino es el dato que más cambia el importe. A 1.004 m de altitud, en invierno puede haber nieve o hielo: se ajusta la hora de salida, y un vehículo de 90 plazas necesita más margen que un coche. Reservar con días de antelación deja tiempo para revisar el itinerario.