Autobús de dos pisos en Villarroya de la Sierra

Traslado de grupo desde Villarroya de la Sierra al aeropuerto de Zaragoza en autobús de dos pisos: 85 km, unos 81 minutos y alrededor de 563 € por el vehículo completo, no por persona. Hasta 90 pasajeros a la misma hora y en un solo viaje.

90 plazas: cuánta gente cabe

Autobús de dos pisos, de 65 a 90 plazas. Es un vehículo de excepción: altura y peso condicionan la ruta, así que el itinerario se comprueba antes de confirmar y el precio es por vehículo. Hasta 90 pasajeros sentados y bodega para el equipaje de todos. Por encima de 90 personas el grupo va en dos vehículos con dos conductores, y eso no suma un poco: suma otro servicio entero. Conviene contar bien antes de pedirlo. En Villarroya de la Sierra, municipio de 397 habitantes, el punto de recogida importa tanto como el número de personas: un vehículo de 90 plazas necesita sitio para parar y para girar. Al reservar, indica una calle ancha, la plaza o la salida a la carretera.

Kilómetros y minutos de referencia

A 97 km de Zaragoza, ir y volver en el día son 91 minutos por sentido y, entre uno y otro, las horas que el conductor espere allí: esas horas entran en el presupuesto. Si el grupo no vuelve, se cotiza solo la ida. Recorridos cortos por la zona: Aniñón a 8 km (unos 17 minutos), Cervera de la Cañada a 9 km y Clarés de Ribota a 10 km. Cada punto de recogida que se añade es una parada más en el presupuesto y unos minutos más en el horario. Los tiempos son de autobús, no de coche: se calculan con una velocidad media más baja y diez minutos de maniobra. Con 90 personas, cada parada de subida y bajada añade minutos que conviene meter en el horario desde el principio.

Precio de autobús de dos pisos desde Villarroya de la Sierra

Dos cifras para situar el precio: hasta Aniñón, a 8 km, 460 €; hasta Zaragoza, a 97 km, 605 €. Las dos son por el vehículo entero, de ida y con IVA incluido, y salen de nuestras tarifas por kilómetro con un importe mínimo por servicio. Sobre la estimación hasta Zaragoza se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 91 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Para presupuestar hacen falta la fecha, la hora de salida, el número de personas (hasta 90), el punto de recogida en Villarroya de la Sierra y qué hace el conductor al llegar: si vuelve o espera. En una ida y vuelta a Zaragoza, con 91 minutos por sentido, la espera en destino es el dato que más cambia el importe. Cuanta más antelación, más opciones de vehículo y de horario: con la fecha cerrada con margen, el modelo de 90 plazas y el conductor quedan asignados a ese día.