Autobús de dos pisos en Truchas

Grupos de 65 a 90 personas desde Truchas, municipio de 508 habitantes en León. Hasta Castrillo de Cabrera, a 15 km, la estimación es de 460 € el vehículo: en un trayecto tan corto no mandan los kilómetros, sino el importe mínimo del servicio, que ya incluye el desplazamiento y el conductor.

90 plazas: cuánta gente cabe

Truchas está a 1.118 m: con un autobús de dos pisos —90 plazas, más de cuatro metros de alto y más peso que un autocar— el desnivel del itinerario se revisa antes de dar precio, al presupuestar y no el día del viaje. De 65 a 90 pasajeros. La cifra que importa es la de personas que van de verdad: con ella se decide qué vehículo sale y se calcula el precio, que es por vehículo y no por asiento. Equipaje: en un vehículo de 90 plazas cabe una maleta por persona en bodega y el bulto de mano arriba. Instrumentos, material deportivo o sillas de ruedas hay que decirlos al pedir presupuesto: cambian el modelo que se envía y, a veces, el precio.

Lo que se tarda en autobús de dos pisos

A 100 km de León, ir y volver en el día son 93 minutos por sentido y, entre uno y otro, las horas que el conductor espere allí: esas horas entran en el presupuesto. Si el grupo no vuelve, se cotiza solo la ida. El término de Truchas tiene 301,4 km², así que la recogida dentro del propio término puede suponer varios kilómetros: da la dirección exacta al cotizar. La población más cercana, Castrillo de Cabrera, está a 15 km. Hasta León son unos 93 minutos por sentido: ida y vuelta caben en la jornada de un conductor, que puede conducir 9 horas al día con una pausa de 45 minutos cada 4,5 horas. Lo que alarga el servicio es la espera en destino, y esa se presupuesta aparte.

Lo que cuesta el servicio

Una ida a León, 100 km, se estima en 617 € por el vehículo, con IVA incluido. Con la vuelta en el día no es el doble: los kilómetros de ida y vuelta se facturan un 10 % por debajo de dos idas, y el importe mínimo del servicio tampoco se dobla. Sobre la estimación hasta León se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 93 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Si el grupo sale de varios sitios —Truchas y Castrillo de Cabrera, a 15 km, por ejemplo—, cada punto de recogida se pone como parada al pedir el presupuesto: el precio se recalcula con los kilómetros reales y la hora de salida se adelanta lo que tarde la primera parada. En Truchas, municipio de 508 habitantes, no hay un vehículo de 90 plazas esperando: se desplaza desde donde esté la flota. La antelación es lo que garantiza que haya vehículo el día que lo necesitas, y con fecha fija conviene pedirlo con semanas.