Autobús de dos pisos en Arevalillo de Cega

Traslado de grupo desde Arevalillo de Cega al aeropuerto de Madrid en autobús de dos pisos: 103 km, unos 96 minutos y alrededor de 635 € por el vehículo completo, no por persona. Hasta 90 pasajeros a la misma hora y en un solo viaje.

De 65 a 90 pasajeros

Arevalillo de Cega está a 1.047 m: con un autobús de dos pisos —90 plazas, más de cuatro metros de alto y más peso que un autocar— el desnivel del itinerario se revisa antes de dar precio, al presupuestar y no el día del viaje. De 65 a 90 pasajeros. La cifra que importa es la de personas que van de verdad: con ella se decide qué vehículo sale y se calcula el precio, que es por vehículo y no por asiento. En Arevalillo de Cega, municipio de 36 habitantes, el punto de recogida importa tanto como el número de personas: un vehículo de 90 plazas necesita sitio para parar y para girar. Al reservar, indica una calle ancha, la plaza o la salida a la carretera.

Kilómetros y minutos de referencia

Hasta Segovia, la capital de la provincia: 49 km y unos 51 minutos en autobús de dos pisos, con una estimación de 460 € el vehículo, de ida. La misma cifra sirve al revés: recoger al grupo en Segovia y traerlo a Arevalillo de Cega. Hasta Arahuetes (4 km) la estimación es de 460 € y hasta Valdevacas y Guijar (5 km), de 460 €: por debajo de unos 30 km manda el importe mínimo del servicio, no la distancia, porque cubre el desplazamiento del vehículo y el tiempo del conductor. Al aeropuerto de Madrid el trayecto son unos 96 minutos, pero con 90 personas la operación empieza antes: cargar el equipaje, comprobar que están todos y salir. Cuenta un cuarto de hora de carga y fija la recogida con la hora de facturación, no con la del vuelo.

Lo que cuesta el servicio

Al aeropuerto de Madrid, 103 km, la estimación es de 635 € el vehículo completo, de ida y con IVA incluido. Repartido entre 90 personas es lo que cuesta llevar al grupo entero a la terminal a la misma hora y con el equipaje en el mismo vehículo. Sobre la estimación hasta Segovia se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 51 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Datos para cotizar: fecha, hora, cuántos vais (de 65 a 90), dónde se recoge y si hay espera en destino. Con eso el cotizador da la estimación antes de confirmar, y la reserva llega con los datos del servicio. Cuanta más antelación, más opciones de vehículo y de horario: con la fecha cerrada con margen, el modelo de 90 plazas y el conductor quedan asignados a ese día.