Autobús de dos pisos en Villamayor de Campos

Autobús de dos pisos de 90 plazas con conductor desde Villamayor de Campos: hasta Zamora son 71 km, unos 69 minutos, y la estimación ronda los 502 € por el vehículo entero, de ida y con IVA incluido. El importe es el mismo con 90 a bordo que con menos.

90 plazas: cuánta gente cabe

Dos pisos, hasta 90 plazas y más de cuatro metros de alto: incluso un traslado corto, como Villamayor de Campos–Villar de Fallaves (3 km, 460 € estimados), se presupuesta después de revisar el itinerario por altura, no antes. Hasta 90 pasajeros sentados y bodega para el equipaje de todos. Por encima de 90 personas el grupo va en dos vehículos con dos conductores, y eso no suma un poco: suma otro servicio entero. Conviene contar bien antes de pedirlo. En Villamayor de Campos, municipio de 422 habitantes, el punto de recogida importa tanto como el número de personas: un vehículo de 90 plazas necesita sitio para parar y para girar. Al reservar, indica una calle ancha, la plaza o la salida a la carretera.

Lo que se tarda en autobús de dos pisos

Hasta Zamora, la capital de la provincia: 71 km y unos 69 minutos en autobús de dos pisos, con una estimación de 502 € el vehículo, de ida. La misma cifra sirve al revés: recoger al grupo en Zamora y traerlo a Villamayor de Campos. Hasta Quintanilla del Olmo (5 km) la estimación es de 460 € y hasta Prado (7 km), de 460 €: por debajo de unos 30 km manda el importe mínimo del servicio, no la distancia, porque cubre el desplazamiento del vehículo y el tiempo del conductor. Hasta Zamora son unos 69 minutos por sentido: ida y vuelta caben en la jornada de un conductor, que puede conducir 9 horas al día con una pausa de 45 minutos cada 4,5 horas. Lo que alarga el servicio es la espera en destino, y esa se presupuesta aparte.

Cómo se calcula el precio

Una ida a Zamora, 71 km, se estima en 502 € por el vehículo, con IVA incluido. Con la vuelta en el día no es el doble: los kilómetros de ida y vuelta se facturan un 10 % por debajo de dos idas, y el importe mínimo del servicio tampoco se dobla. Sobre la estimación hasta Zamora se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 69 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Datos para cotizar: fecha, hora, cuántos vais (de 65 a 90), dónde se recoge y si hay espera en destino. Con eso el cotizador da la estimación antes de confirmar, y la reserva llega con los datos del servicio. Cuanta más antelación, más opciones de vehículo y de horario: con la fecha cerrada con margen, el modelo de 90 plazas y el conductor quedan asignados a ese día.