Autobús de dos pisos en L'Espunyola

Autobús de dos pisos de 90 plazas con conductor desde L'Espunyola: hasta Barcelona son 97 km, unos 91 minutos, y la estimación ronda los 611 € por el vehículo entero, de ida y con IVA incluido. El importe es el mismo con 90 a bordo que con menos.

Plazas y equipaje

L'Espunyola está a 803 m: con un autobús de dos pisos —90 plazas, más de cuatro metros de alto y más peso que un autocar— el desnivel del itinerario se revisa antes de dar precio, al presupuestar y no el día del viaje. Hasta 90 pasajeros sentados y bodega para el equipaje de todos. Por encima de 90 personas el grupo va en dos vehículos con dos conductores, y eso no suma un poco: suma otro servicio entero. Conviene contar bien antes de pedirlo. Equipaje: en un vehículo de 90 plazas cabe una maleta por persona en bodega y el bulto de mano arriba. Instrumentos, material deportivo o sillas de ruedas hay que decirlos al pedir presupuesto: cambian el modelo que se envía y, a veces, el precio.

Distancias y tiempos desde L'Espunyola

A 97 km de Barcelona, ir y volver en el día son 91 minutos por sentido y, entre uno y otro, las horas que el conductor espere allí: esas horas entran en el presupuesto. Si el grupo no vuelve, se cotiza solo la ida. Dentro de Bergadá, las poblaciones de al lado son Montclar (4 km) y Capolat (5 km). Si parte del grupo sale de allí, se ponen como paradas al cotizar y el precio se recalcula con los kilómetros reales. Los tiempos son de autobús, no de coche: se calculan con una velocidad media más baja y diez minutos de maniobra. Con 90 personas, cada parada de subida y bajada añade minutos que conviene meter en el horario desde el principio.

Precio de autobús de dos pisos desde L'Espunyola

Una ida a Barcelona, 97 km, se estima en 611 € por el vehículo, con IVA incluido (el 10 % del transporte de viajeros). Con la vuelta en el día no es el doble: los kilómetros de ida y vuelta se facturan un 10 % por debajo de dos idas, y el importe mínimo del servicio tampoco se dobla. De 65 a 90 personas, la cifra sale de los kilómetros del recorrido, de las paradas que se añadan y de los peajes que haya por el camino. Una espera larga en destino se dice al reservar y se presupuesta.

Qué hace falta para pedirlo

Para presupuestar hacen falta la fecha, la hora de salida, el número de personas (hasta 90), el punto de recogida en L'Espunyola y qué hace el conductor al llegar: si vuelve o espera. En una ida y vuelta a Barcelona, con 91 minutos por sentido, la espera en destino es el dato que más cambia el importe. Cuanta más antelación, más opciones de vehículo y de horario: con la fecha cerrada con margen, el modelo de 90 plazas y el conductor quedan asignados a ese día.