Autobús de dos pisos en Campoamor R-5

Grupos de 65 a 90 personas desde Campoamor R-5, localidad de 500 habitantes en Alicante. Hasta Pilar de la Horadada, a 6 km, la estimación es de 460 € el vehículo: en un trayecto tan corto no mandan los kilómetros, sino el importe mínimo del servicio, que ya incluye el desplazamiento y el conductor.

De 65 a 90 pasajeros

El autobús de dos pisos se estima en 490 € el vehículo, de ida, por los 67 km hasta Alicante (unos 66 minutos). Con 90 plazas, es la cifra que sustituye a dos autocares y dos conductores en el mismo trayecto. De 65 a 90 pasajeros. La cifra que importa es la de personas que van de verdad: con ella se decide qué vehículo sale y se calcula el precio, que es por vehículo y no por asiento. Para ajustar el servicio hacen falta tres datos: cuántas personas vais (de 65 a 90), cuánto equipaje lleva cada una y si viaja alguien con movilidad reducida. Con eso se confirma el vehículo y el día del viaje no hay sorpresas.

Kilómetros y minutos de referencia

Hasta Alicante, la capital de la provincia: 67 km y unos 66 minutos en autobús de dos pisos, con una estimación de 490 € el vehículo, de ida. La misma cifra sirve al revés: recoger al grupo en Alicante y traerlo a Campoamor R-5. Recorridos cortos por la zona: Pilar de la Horadada a 6 km (unos 15 minutos), San Miguel de Salinas a 9 km y Torrevieja a 14 km. Cada punto de recogida que se añade es una parada más en el presupuesto y unos minutos más en el horario. Los minutos son una estimación: velocidad media del vehículo más diez de margen para la recogida. Cada parada que se añada al itinerario suma su tiempo, y conviene contarla desde el principio.

Precio de autobús de dos pisos desde Campoamor R-5

Una ida a Alicante, 67 km, se estima en 490 € por el vehículo, con IVA incluido (el 10 % del transporte de viajeros). Con la vuelta en el día no es el doble: los kilómetros de ida y vuelta se facturan un 10 % por debajo de dos idas, y el importe mínimo del servicio tampoco se dobla. Sobre la estimación hasta Alicante se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 66 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Con un vuelo de por medio, además de la fecha y el número de personas, hace falta la hora de facturación: de ahí se restan los 46 minutos hasta el aeropuerto de Murcia y el tiempo de cargar el equipaje, y sale la hora de recogida en Campoamor R-5. Cuanta más antelación, más opciones de vehículo y de horario: con la fecha cerrada con margen, el modelo de 90 plazas y el conductor quedan asignados a ese día.