Autocar de gran capacidad en Villodre

De 55 a 70 pasajeros en un solo vehículo con conductor desde Villodre, el municipio número 190 por población de los 191 de la provincia de Palencia, con 20 habitantes. La estimación es por el vehículo entero, de ida y con IVA incluido, y se ve en el cotizador antes de confirmar.

70 plazas: cuánta gente cabe

Autocar de gran capacidad, de 55 a 70 plazas: para un grupo que pasa de cincuenta y no quiere pagar dos vehículos con dos conductores. Un importe por autocar, de ida. De 55 a 70 pasajeros. La cifra que importa es la de personas que van de verdad: con ella se decide qué vehículo sale y se calcula el precio, que es por vehículo y no por asiento. Equipaje: en un vehículo de 70 plazas cabe una maleta por persona en bodega y el bulto de mano arriba. Instrumentos, material deportivo o sillas de ruedas hay que decirlos al pedir presupuesto: cambian el modelo que se envía y, a veces, el precio.

Lo que se tarda en autocar de gran capacidad

Hasta Palencia, la capital de la provincia: 45 km y unos 48 minutos en autocar de gran capacidad, con una estimación de 351 € el vehículo, de ida. La misma cifra sirve al revés: recoger al grupo en Palencia y traerlo a Villodre. Hasta Melgar de Yuso (6 km) la estimación es de 351 € y hasta Pedrosa del Príncipe (7 km), de 351 €: por debajo de unos 30 km manda el importe mínimo del servicio, no la distancia, porque cubre el desplazamiento del vehículo y el tiempo del conductor. Hasta Palencia son unos 48 minutos por sentido: ida y vuelta caben en la jornada de un conductor, que puede conducir 9 horas al día con una pausa de 45 minutos cada 4,5 horas. Lo que alarga el servicio es la espera en destino, y esa se presupuesta aparte.

Cómo se calcula el precio

El precio es por vehículo, no por asiento, y se calcula con nuestras tarifas por kilómetro y un importe mínimo por servicio. Es una estimación de ida y con IVA incluido: los kilómetros reales del recorrido y las paradas que se añadan al presupuestar la mueven. Sobre la estimación hasta Palencia se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 48 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Si el grupo sale de varios sitios —Villodre y Astudillo, a 5 km, por ejemplo—, cada punto de recogida se pone como parada al pedir el presupuesto: el precio se recalcula con los kilómetros reales y la hora de salida se adelanta lo que tarde la primera parada. Cuanta más antelación, más opciones de vehículo y de horario: con la fecha cerrada con margen, el modelo de 70 plazas y el conductor quedan asignados a ese día.