Autocar estándar en Burguillos de Toledo

Traslado de grupo desde Burguillos de Toledo al aeropuerto de Madrid en autocar estándar: 105 km, unos 98 minutos y alrededor de 478 € por el vehículo completo, no por persona. Hasta 59 pasajeros a la misma hora y en un solo viaje.

De 45 a 59 pasajeros

Un autocar de 59 plazas en un municipio de 2.789 habitantes: antes de confirmar se revisa por dónde entra y dónde para un vehículo de 12 metros. Si el casco no lo admite, el punto de recogida se fija a la entrada del pueblo o en Cobisa, a 3 km. De 45 a 59 pasajeros, con bodega. Por debajo de 45 personas hay un vehículo más pequeño y más barato; por encima de 59 hacen falta dos. Entre esas dos cifras, este es el tamaño que encaja sin pagar asientos vacíos. Equipaje: en un vehículo de 59 plazas cabe una maleta por persona en bodega y el bulto de mano arriba. Instrumentos, material deportivo o sillas de ruedas hay que decirlos al pedir presupuesto: cambian el modelo que se envía y, a veces, el precio.

Kilómetros y minutos de referencia

Al aeropuerto de Madrid: 105 km y unos 98 minutos. Para un vuelo, la hora de recogida se calcula hacia atrás desde la de facturación, y con 59 personas y su equipaje el margen de carga es mayor que en un coche. Hasta Layos (7 km) la estimación es de 303 € y hasta Ajofrín (8 km), de 303 €: por debajo de unos 30 km manda el importe mínimo del servicio, no la distancia, porque cubre el desplazamiento del vehículo y el tiempo del conductor. Los minutos son una estimación: velocidad media del vehículo más diez de margen para la recogida. Cada parada que se añada al itinerario suma su tiempo, y conviene contarla desde el principio.

Lo que cuesta el servicio

Una ida a Toledo, 12 km, se estima en 303 € por el vehículo, con IVA incluido (el 10 % del transporte de viajeros). Con la vuelta en el día no es el doble: los kilómetros de ida y vuelta se facturan un 10 % por debajo de dos idas, y el importe mínimo del servicio tampoco se dobla. Sobre la estimación hasta Toledo se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 20 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Datos para cotizar: fecha, hora, cuántos vais (de 45 a 59), dónde se recoge y si hay espera en destino. Con eso el cotizador da la estimación antes de confirmar, y la reserva llega con los datos del servicio. Cuanta más antelación, más opciones de vehículo y de horario: con la fecha cerrada y el número de personas (de 45 a 59), el servicio queda asignado con margen.