Autocar estándar en El Atazar

Autocar estándar con conductor desde El Atazar (Madrid): de 45 a 59 personas, con el equipaje de todos, y el precio calculado por vehículo, de ida y con IVA incluido. Es una estimación: la cifra de tu trayecto se ve en el cotizador antes de confirmar.

Plazas y equipaje

Traslado de grupo al aeropuerto de Madrid: 65 km, unos 64 minutos y una estimación de 351 € por el autocar completo, para hasta 59 pasajeros con una maleta grande cada uno en la bodega. De 45 a 59 pasajeros, con bodega. Por debajo de 45 personas hay un vehículo más pequeño y más barato; por encima de 59 hacen falta dos. Entre esas dos cifras, este es el tamaño que encaja sin pagar asientos vacíos. En El Atazar, municipio de 93 habitantes, el punto de recogida importa tanto como el número de personas: un vehículo de 59 plazas necesita sitio para parar y para girar. Al reservar, indica una calle ancha, la plaza o la salida a la carretera.

Distancias y tiempos desde El Atazar

Al aeropuerto de Madrid: 65 km y unos 64 minutos. Para un vuelo, la hora de recogida se calcula hacia atrás desde la de facturación, y con 59 personas y su equipaje el margen de carga es mayor que en un coche. Recorridos cortos por la zona: Patones a 5 km (unos 14 minutos), Cervera de Buitrago a 5 km y Robledillo de la Jara a 7 km. Cada punto de recogida que se añade es una parada más en el presupuesto y unos minutos más en el horario. Hasta Madrid son unos 64 minutos por sentido: ida y vuelta caben en la jornada de un conductor, que puede conducir 9 horas al día con una pausa de 45 minutos cada 4,5 horas. Lo que alarga el servicio es la espera en destino, y esa se presupuesta aparte.

Cómo se calcula el precio

El precio es por vehículo, no por asiento, y se calcula con nuestras tarifas por kilómetro y un importe mínimo por servicio. Es una estimación de ida y con IVA incluido: los kilómetros reales del recorrido y las paradas que se añadan al presupuestar la mueven. Sobre la estimación hasta Madrid se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 64 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Para presupuestar hacen falta la fecha, la hora de salida, el número de personas (hasta 59), el punto de recogida en El Atazar y qué hace el conductor al llegar: si vuelve o espera. En una ida y vuelta a Madrid, con 64 minutos por sentido, la espera en destino es el dato que más cambia el importe. Cuanta más antelación, más opciones de vehículo y de horario: con la fecha cerrada y el número de personas (de 45 a 59), el servicio queda asignado con margen.