Autocar estándar en Vall de Almonacid

Grupos de 45 a 59 personas desde Vall de Almonacid, municipio de 273 habitantes en Castellón. Hasta Algimia de Almonacid, a 4 km, la estimación es de 303 € el vehículo: en un trayecto tan corto no mandan los kilómetros, sino el importe mínimo del servicio, que ya incluye el desplazamiento y el conductor.

Plazas y equipaje

Un autocar de 59 plazas en un municipio de 273 habitantes: antes de confirmar se revisa por dónde entra y dónde para un vehículo de 12 metros. Si el casco no lo admite, el punto de recogida se fija a la entrada del pueblo o en Algimia de Almonacid, a 4 km. De 45 a 59 pasajeros, con bodega. Por debajo de 45 personas hay un vehículo más pequeño y más barato; por encima de 59 hacen falta dos. Entre esas dos cifras, este es el tamaño que encaja sin pagar asientos vacíos. Equipaje: en un vehículo de 59 plazas cabe una maleta por persona en bodega y el bulto de mano arriba. Instrumentos, material deportivo o sillas de ruedas hay que decirlos al pedir presupuesto: cambian el modelo que se envía y, a veces, el precio.

Lo que se tarda en autocar estándar

Al aeropuerto de Valencia: 56 km y unos 57 minutos. Para un vuelo, la hora de recogida se calcula hacia atrás desde la de facturación, y con 59 personas y su equipaje el margen de carga es mayor que en un coche. Hasta Navajas (5 km) la estimación es de 303 € y hasta Matet (7 km), de 303 €: por debajo de unos 30 km manda el importe mínimo del servicio, no la distancia, porque cubre el desplazamiento del vehículo y el tiempo del conductor. Hasta Castellón de la Plana son unos 47 minutos por sentido: ida y vuelta caben en la jornada de un conductor, que puede conducir 9 horas al día con una pausa de 45 minutos cada 4,5 horas. Lo que alarga el servicio es la espera en destino, y esa se presupuesta aparte.

Cómo se calcula el precio

El precio es por vehículo, no por asiento, y se calcula con nuestras tarifas por kilómetro y un importe mínimo por servicio. Es una estimación de ida y con IVA incluido: los kilómetros reales del recorrido y las paradas que se añadan al presupuestar la mueven. Sobre la estimación hasta Castellón de la Plana se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 47 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Con un vuelo de por medio, además de la fecha y el número de personas, hace falta la hora de facturación: de ahí se restan los 57 minutos hasta el aeropuerto de Valencia y el tiempo de cargar el equipaje, y sale la hora de recogida en Vall de Almonacid. Cuanta más antelación, más opciones de vehículo y de horario: con la fecha cerrada con margen, el modelo de 59 plazas y el conductor quedan asignados a ese día.