Autocar estándar para equipos deportivos en Almería

Son 56 km y unos 56 minutos: la estimación es de 321 € con IVA incluido por el servicio de ida, con conductor y combustible incluidos; los peajes dependen de la opción elegida. Si el mismo vehículo devuelve al equipo después del partido, el regreso va al 90 % del precio de ida y la espera durante el encuentro se suma como horas.

Sí: un autocar estándar tiene 59 plazas, así que la plantilla con el cuerpo técnico y una parte de la afición, unas 50 personas, viajan en uno, y 100 necesitan 2 autocares estándar. Para un partido señalado es lo más sencillo: una hora de salida y un solo autobús a la puerta del campo en Almería.

Un torneo de un día se cotiza con los kilómetros de ida y vuelta más las horas que el conductor queda a disposición del equipo; uno de fin de semana, por jornada, con el autocar estándar de 59 plazas haciendo los traslados entre el hotel y los campos. El club indica al reservar el calendario de partidos y el cotizador da el total desde Almería.

Sí, con las mismas condiciones que el equipo: salida desde el club o desde un punto de encuentro en Almería, espera del conductor durante el partido como horas y regreso a la hora que acabe. El precio es por autocar estándar, con 59 plazas, y se reparte entre los que viajan; si la peña es mayor, se reserva otro vehículo a la misma hora.

En los 103 municipios de Almería: la recogida es en el campo o en el pabellón del club y el precio se calcula por kilómetro con la tarifa del autocar estándar. Las ciudades de abajo tienen página propia con sus cifras; para un club de un pueblo sin página, el cotizador da el precio escribiendo el nombre del municipio.

Sí, si el club lo pide al reservar: se asigna un conductor fijo para los desplazamientos de la temporada, que conoce el punto de salida en Almería, los horarios del equipo y al delegado. Cada partido se reserva con su fecha y su hora y el precio sale igual, por kilómetros y horas de espera en autocar estándar.