Microbús en Antas

Grupos de 8 a 20 personas desde Antas, municipio de 3.312 habitantes en Almería. Hasta Bédar, a 12 km, la estimación es de 145 € el vehículo: en un trayecto tan corto no mandan los kilómetros, sino el importe mínimo del servicio, que ya incluye el desplazamiento y el conductor.

De 8 a 20 pasajeros

Un microbús de 20 plazas hasta Almería se estima en 230 € de ida por el vehículo entero, para 68 km y unos 66 minutos. Para un grupo de 8 a 20 personas es un solo importe y una sola hora de salida. De 8 a 20 pasajeros. Con este tamaño se entra en calles y accesos donde un autocar de 59 plazas no cabe: en cascos antiguos, urbanizaciones y carreteras estrechas, eso decide el vehículo tanto como el número de personas. Con 20 plazas, el equipaje va en un maletero trasero o detrás de la última fila, según el modelo. Para 20 personas con maleta grande hay que avisar: puede tocar un vehículo mayor o un remolque, y eso se decide al presupuestar, no en la puerta.

Lo que se tarda en microbús

Dos referencias desde Antas: Almería a 68 km (66 minutos) y el aeropuerto de Almería a 73 km (71 minutos). Con 20 personas a bordo, a esas cifras hay que sumar la carga en Antas y la descarga en destino: unos minutos más que en un coche. Recorridos cortos por la zona: Bédar a 12 km (unos 20 minutos), Lubrín a 12 km y Los Gallardos a 16 km. Cada punto de recogida que se añade es una parada más en el presupuesto y unos minutos más en el horario. Al aeropuerto de Almería el trayecto son unos 71 minutos, pero con 20 personas la operación empieza antes: cargar el equipaje, comprobar que están todos y salir. Cuenta un cuarto de hora de carga y fija la recogida con la hora de facturación, no con la del vuelo.

Cómo se calcula el precio

Una ida a Almería, 68 km, se estima en 230 € por el vehículo, con IVA incluido. Con la vuelta en el día no es el doble: los kilómetros de ida y vuelta se facturan un 10 % por debajo de dos idas, y el importe mínimo del servicio tampoco se dobla. Sobre la estimación hasta Almería se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 66 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Para presupuestar hacen falta la fecha, la hora de salida, el número de personas (hasta 20), el punto de recogida en Antas y qué hace el conductor al llegar: si vuelve o espera. En una ida y vuelta a Almería, con 66 minutos por sentido, la espera en destino es el dato que más cambia el importe. Cuanta más antelación, más opciones de vehículo y de horario: con la fecha cerrada con margen, el modelo de 20 plazas y el conductor quedan asignados a ese día.