Microbús en El Castillo de las Guardas

Microbús de 20 plazas con conductor desde El Castillo de las Guardas: hasta Sevilla son 60 km, unos 60 minutos, y la estimación ronda los 212 € por el vehículo entero, de ida y con IVA incluido. El importe es el mismo con 20 a bordo que con menos.

20 plazas: cuánta gente cabe

Zona de baja densidad, 6 habitantes por km²: un microbús de 20 plazas hace recogidas dispersas sin las limitaciones de tamaño de un autocar. El salto a El Madroño, a 13 km, se estima en 145 € por vehículo. De 8 a 20 pasajeros. Con este tamaño se entra en calles y accesos donde un autocar de 59 plazas no cabe: en cascos antiguos, urbanizaciones y carreteras estrechas, eso decide el vehículo tanto como el número de personas. Para ajustar el servicio hacen falta tres datos: cuántas personas vais (de 8 a 20), cuánto equipaje lleva cada una y si viaja alguien con movilidad reducida. Con eso se confirma el vehículo y el día del viaje no hay sorpresas.

Lo que se tarda en microbús

Hasta Sevilla, la capital de la provincia: 60 km y unos 60 minutos en microbús, con una estimación de 212 € el vehículo, de ida. La misma cifra sirve al revés: recoger al grupo en Sevilla y traerlo a El Castillo de las Guardas. Hasta Nerva (20 km) la estimación es de 145 € y hasta Zufre (20 km), de 145 €: por debajo de unos 30 km manda el importe mínimo del servicio, no la distancia, porque cubre el desplazamiento del vehículo y el tiempo del conductor. Al aeropuerto de Sevilla el trayecto son unos 62 minutos, pero con 20 personas la operación empieza antes: cargar el equipaje, comprobar que están todos y salir. Cuenta un cuarto de hora de carga y fija la recogida con la hora de facturación, no con la del vuelo.

Cómo se calcula el precio

Dos cifras para situar el precio: hasta El Madroño, a 13 km, 145 €; hasta Sevilla, a 60 km, 212 €. Las dos son por el vehículo entero, de ida y con IVA incluido, y salen de nuestras tarifas por kilómetro con un importe mínimo por servicio. Sobre la estimación hasta Sevilla se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 60 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Datos para cotizar: fecha, hora, cuántos vais (de 8 a 20), dónde se recoge y si hay espera en destino. Con eso el cotizador da la estimación antes de confirmar, y la reserva llega con los datos del servicio. Es una zona de baja densidad, 6 habitantes por km²: 1.575 vecinos repartidos en 258,1 km². El vehículo recorre kilómetros solo para llegar, así que reservar con margen es lo que asegura el servicio.