Microbús en Grisel

Traslado de grupo desde Grisel al aeropuerto de Zaragoza en microbús: 79 km, unos 76 minutos y alrededor de 254 € por el vehículo completo, no por persona. Hasta 20 pasajeros a la misma hora y en un solo viaje.

20 plazas: cuánta gente cabe

Microbús de 8 a 20 plazas: unos ocho metros de largo, entra en calles y accesos donde un autocar de doce no gira. Para un grupo de 8 a 20 personas es el tamaño justo, con precio por vehículo. De 8 a 20 pasajeros. Con este tamaño se entra en calles y accesos donde un autocar de 59 plazas no cabe: en cascos antiguos, urbanizaciones y carreteras estrechas, eso decide el vehículo tanto como el número de personas. Para ajustar el servicio hacen falta tres datos: cuántas personas vais (de 8 a 20), cuánto equipaje lleva cada una y si viaja alguien con movilidad reducida. Con eso se confirma el vehículo y el día del viaje no hay sorpresas.

Lo que se tarda en microbús

A 92 km de Zaragoza, ir y volver en el día son 87 minutos por sentido y, entre uno y otro, las horas que el conductor espere allí: esas horas entran en el presupuesto. Si el grupo no vuelve, se cotiza solo la ida. Hasta Santa Cruz de Moncayo (4 km) la estimación es de 145 € y hasta Torrellas (6 km), de 145 €: por debajo de unos 30 km manda el importe mínimo del servicio, no la distancia, porque cubre el desplazamiento del vehículo y el tiempo del conductor. Los tiempos son de autobús, no de coche: se calculan con una velocidad media más baja y diez minutos de maniobra. Con 20 personas, cada parada de subida y bajada añade minutos que conviene meter en el horario desde el principio.

Lo que cuesta el servicio

Una ida a Zaragoza, 92 km, se estima en 284 € por el vehículo, con IVA incluido (el 10 % del transporte de viajeros). Con la vuelta en el día no es el doble: los kilómetros de ida y vuelta se facturan un 10 % por debajo de dos idas, y el importe mínimo del servicio tampoco se dobla. Sobre la estimación hasta Zaragoza se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 87 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Con un vuelo de por medio, además de la fecha y el número de personas, hace falta la hora de facturación: de ahí se restan los 76 minutos hasta el aeropuerto de Zaragoza y el tiempo de cargar el equipaje, y sale la hora de recogida en Grisel. Cuanta más antelación, más opciones de vehículo y de horario: con la fecha cerrada con margen, el modelo de 20 plazas y el conductor quedan asignados a ese día.