Microbús en la Torre d'en Besora

De 8 a 20 pasajeros en un solo vehículo con conductor desde la Torre d'en Besora, el municipio número 105 por población de los 135 de la provincia de Castellón, con 179 habitantes. La estimación es por el vehículo entero, de ida y con IVA incluido, y se ve en el cotizador antes de confirmar.

Plazas y equipaje

Microbús de 8 a 20 plazas: unos ocho metros de largo, entra en calles y accesos donde un autocar de doce no gira. Para un grupo de 8 a 20 personas es el tamaño justo, con precio por vehículo. De 8 a 20 pasajeros. La cifra que importa es la de personas que van de verdad: con ella se decide qué vehículo sale y se calcula el precio, que es por vehículo y no por asiento. Para ajustar el servicio hacen falta tres datos: cuántas personas vais (de 8 a 20), cuánto equipaje lleva cada una y si viaja alguien con movilidad reducida. Con eso se confirma el vehículo y el día del viaje no hay sorpresas.

Kilómetros y minutos de referencia

Dos referencias desde la Torre d'en Besora: Castellón de la Plana a 48 km (50 minutos) y el aeropuerto de Alghero a 42 km (45 minutos). Con 20 personas a bordo, a esas cifras hay que sumar la carga en la Torre d'en Besora y la descarga en destino: unos minutos más que en un coche. Hasta Culla (8 km) la estimación es de 145 € y hasta Sierra Engarcerán (10 km), de 145 €: por debajo de unos 30 km manda el importe mínimo del servicio, no la distancia, porque cubre el desplazamiento del vehículo y el tiempo del conductor. Hasta Castellón de la Plana son unos 50 minutos por sentido: ida y vuelta caben en la jornada de un conductor, que puede conducir 9 horas al día con una pausa de 45 minutos cada 4,5 horas. Lo que alarga el servicio es la espera en destino, y esa se presupuesta aparte.

Lo que cuesta el servicio

Una ida a Castellón de la Plana, 48 km, se estima en 182 € por el vehículo, con IVA incluido. Con la vuelta en el día no es el doble: los kilómetros de ida y vuelta se facturan un 10 % por debajo de dos idas, y el importe mínimo del servicio tampoco se dobla. Sobre la estimación hasta Castellón de la Plana se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 50 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Para presupuestar hacen falta la fecha, la hora de salida, el número de personas (hasta 20), el punto de recogida en la Torre d'en Besora y qué hace el conductor al llegar: si vuelve o espera. En una ida y vuelta a Castellón de la Plana, con 50 minutos por sentido, la espera en destino es el dato que más cambia el importe. Es una zona de baja densidad, 15 habitantes por km²: 179 vecinos repartidos en 12,0 km². El vehículo recorre kilómetros solo para llegar, así que reservar con margen es lo que asegura el servicio.