Microbús para equipos deportivos en Zaragoza

Son 16 km y unos 23 minutos: la estimación es de 145 € con IVA incluido por el servicio de ida, con conductor y combustible incluidos; los peajes dependen de la opción elegida. Si el mismo vehículo devuelve al equipo después del partido, el regreso va al 90 % del precio de ida y la espera durante el encuentro se suma como horas.

Un torneo de un día se cotiza con los kilómetros de ida y vuelta más las horas que el conductor queda a disposición del equipo; uno de fin de semana, por jornada, con el microbús de 20 plazas haciendo los traslados entre el hotel y los campos. El club indica al reservar el calendario de partidos y el cotizador da el total desde Zaragoza.

Sí, con las mismas condiciones que el equipo: salida desde el club o desde un punto de encuentro en Zaragoza, espera del conductor durante el partido como horas y regreso a la hora que acabe. El precio es por microbús, con 20 plazas, y se reparte entre los que viajan; si la peña es mayor, se reserva otro vehículo a la misma hora.

Con 20 plazas por vehículo, 50 personas necesitan 3 microbuses y 100, 5. Para la plantilla con sus técnicos basta un microbús; cuando viaja media afición suele salir más barato un autocar grande para el grueso y dejar este para el equipo, con salida y regreso a la misma hora en Zaragoza.

En los 293 municipios de Zaragoza: la recogida es en el campo o en el pabellón del club y el precio se calcula por kilómetro con la tarifa del microbús. Las ciudades de abajo tienen página propia con sus cifras; para un club de un pueblo sin página, el cotizador da el precio escribiendo el nombre del municipio.

En el maletero del microbús: las bolsas de cada jugador, las equipaciones, el botiquín y los balones. Si el club lleva material voluminoso, porterías pequeñas, conos o bicicletas, conviene decirlo al reservar para contar el espacio; el conductor llega antes de la convocatoria en Zaragoza para cargarlo con el delegado.