Midibús en San Martín del Castañar

Grupos de 30 a 45 personas desde San Martín del Castañar, municipio de 254 habitantes en Salamanca. Hasta Mogarraz, a 3 km, la estimación es de 230 € el vehículo: en un trayecto tan corto no mandan los kilómetros, sino el importe mínimo del servicio, que ya incluye el desplazamiento y el conductor.

Plazas y equipaje

Midibús de 30 a 45 plazas, el escalón entre el minibús y el autocar: sirve para un grupo que pasa de treinta y todavía tiene que entrar en calles de pueblo. Precio por vehículo, de ida. De 30 a 45 pasajeros, con bodega. Por debajo de 30 personas hay un vehículo más pequeño y más barato; por encima de 45 hacen falta dos. Entre esas dos cifras, este es el tamaño que encaja sin pagar asientos vacíos. Para ajustar el servicio hacen falta tres datos: cuántas personas vais (de 30 a 45), cuánto equipaje lleva cada una y si viaja alguien con movilidad reducida. Con eso se confirma el vehículo y el día del viaje no hay sorpresas.

Kilómetros y minutos de referencia

Hasta Salamanca, la capital de la provincia: 73 km y unos 71 minutos en midibús, con una estimación de 327 € el vehículo, de ida. La misma cifra sirve al revés: recoger al grupo en Salamanca y traerlo a San Martín del Castañar. Recorridos cortos por la zona: Mogarraz a 3 km (unos 13 minutos), Las Casas del Conde a 5 km y Nava de Francia a 5 km. Cada punto de recogida que se añade es una parada más en el presupuesto y unos minutos más en el horario. Los tiempos son de autobús, no de coche: se calculan con una velocidad media más baja y diez minutos de maniobra. Con 45 personas, cada parada de subida y bajada añade minutos que conviene meter en el horario desde el principio.

Lo que cuesta el servicio

Una ida a Salamanca, 73 km, se estima en 327 € por el vehículo, con IVA incluido (el 10 % del transporte de viajeros). Con la vuelta en el día no es el doble: los kilómetros de ida y vuelta se facturan un 10 % por debajo de dos idas, y el importe mínimo del servicio tampoco se dobla. Sobre la estimación hasta Salamanca se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 71 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Datos para cotizar: fecha, hora, cuántos vais (de 30 a 45), dónde se recoge y si hay espera en destino. Con eso el cotizador da la estimación antes de confirmar, y la reserva llega con los datos del servicio. Cuanta más antelación, más opciones de vehículo y de horario: con la fecha cerrada con margen, el modelo de 45 plazas y el conductor quedan asignados a ese día.