Midibús en Campo Real

Traslado de grupo desde Campo Real al aeropuerto de Madrid en midibús: 29 km, unos 34 minutos y alrededor de 230 € por el vehículo completo, no por persona. Hasta 45 pasajeros a la misma hora y en un solo viaje.

45 plazas: cuánta gente cabe

Midibús de 30 a 45 plazas, el escalón entre el minibús y el autocar: sirve para un grupo que pasa de treinta y todavía tiene que entrar en calles de pueblo. Precio por vehículo, de ida. De 30 a 45 pasajeros. La cifra que importa es la de personas que van de verdad: con ella se decide qué vehículo sale y se calcula el precio, que es por vehículo y no por asiento. Equipaje: en un vehículo de 45 plazas cabe una maleta por persona en bodega y el bulto de mano arriba. Instrumentos, material deportivo o sillas de ruedas hay que decirlos al pedir presupuesto: cambian el modelo que se envía y, a veces, el precio.

Lo que se tarda en midibús

Al aeropuerto de Madrid: 29 km y unos 34 minutos. Para un vuelo, la hora de recogida se calcula hacia atrás desde la de facturación, y con 45 personas y su equipaje el margen de carga es mayor que en un coche. Hasta Valdilecha (9 km) la estimación es de 230 € y hasta Loeches (10 km), de 230 €: por debajo de unos 30 km manda el importe mínimo del servicio, no la distancia, porque cubre el desplazamiento del vehículo y el tiempo del conductor. Al aeropuerto de Madrid el trayecto son unos 34 minutos, pero con 45 personas la operación empieza antes: cargar el equipaje, comprobar que están todos y salir. Cuenta un cuarto de hora de carga y fija la recogida con la hora de facturación, no con la del vuelo.

Lo que cuesta el servicio

Una ida a Madrid, 40 km, se estima en 230 € por el vehículo, con IVA incluido. Con la vuelta en el día no es el doble: los kilómetros de ida y vuelta se facturan un 10 % por debajo de dos idas, y el importe mínimo del servicio tampoco se dobla. Sobre la estimación hasta Madrid se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 43 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Datos para cotizar: fecha, hora, cuántos vais (de 30 a 45), dónde se recoge y si hay espera en destino. Con eso el cotizador da la estimación antes de confirmar, y la reserva llega con los datos del servicio. Cuanta más antelación, más opciones de vehículo y de horario: con la fecha cerrada y el número de personas (de 30 a 45), el servicio queda asignado con margen.