Autobús articulado en Colldejou

De 80 a 150 pasajeros en un solo vehículo con conductor desde Colldejou, el municipio número 160 por población de los 184 de la provincia de Tarragona, con 177 habitantes. La estimación es por el vehículo entero, de ida y con IVA incluido, y se ve en el cotizador antes de confirmar.

150 plazas: cuánta gente cabe

Autobús articulado, de 80 a 150 plazas: transporte urbano de gran capacidad, con pasajeros de pie y sin bodega. Tiene sentido en traslados masivos y cortos por vías anchas, no en carretera. 150 es la capacidad con pasajeros de pie; sentados caben bastantes menos. Si el grupo tiene que ir sentado y con equipaje, la cuenta se hace con un autocar de 59 o 70 plazas, y por encima de 70 personas, con dos vehículos. En Colldejou, municipio de 177 habitantes, el punto de recogida importa tanto como el número de personas: un vehículo de 150 plazas necesita sitio para parar y para girar. Al reservar, indica una calle ancha, la plaza o la salida a la carretera.

Kilómetros y minutos de referencia

Dos referencias desde Colldejou: Tarragona a 40 km (44 minutos) y el aeropuerto de Reus a 29 km (34 minutos). Con 150 personas a bordo, a esas cifras hay que sumar la carga en Colldejou y la descarga en destino: unos minutos más que en un coche. Recorridos cortos por la zona: La Torre de Fontaubella a 4 km (unos 14 minutos), Vilanova d'Escornalbou a 5 km y L'Argentera a 5 km. Cada punto de recogida que se añade es una parada más en el presupuesto y unos minutos más en el horario. Al aeropuerto de Reus el trayecto son unos 34 minutos, pero con 150 personas la operación empieza antes: cargar el equipaje, comprobar que están todos y salir. Cuenta un cuarto de hora de carga y fija la recogida con la hora de facturación, no con la del vuelo.

Precio de autobús articulado desde Colldejou

Una ida a Tarragona, 40 km, se estima en 545 € por el vehículo, con IVA incluido (el 10 % del transporte de viajeros). Con la vuelta en el día no es el doble: los kilómetros de ida y vuelta se facturan un 10 % por debajo de dos idas, y el importe mínimo del servicio tampoco se dobla. Sobre la estimación hasta Tarragona se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 44 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Si el grupo sale de varios sitios —Colldejou y La Torre de Fontaubella, a 4 km, por ejemplo—, cada punto de recogida se pone como parada al pedir el presupuesto: el precio se recalcula con los kilómetros reales y la hora de salida se adelanta lo que tarde la primera parada. En Colldejou, municipio de 177 habitantes, no hay un vehículo de 150 plazas esperando: se desplaza desde donde esté la flota. La antelación es lo que garantiza que haya vehículo el día que lo necesitas, y con fecha fija conviene pedirlo con semanas.