Autocar estándar en Arroyo de la Miel

Traslado de grupo desde Arroyo de la Miel al aeropuerto de Málaga en autocar estándar: 12 km, unos 20 minutos y alrededor de 303 € por el vehículo completo, no por persona. Hasta 59 pasajeros a la misma hora y en un solo viaje.

De 45 a 59 pasajeros

Autocar de 45 a 59 plazas, con bodega y asientos reclinables: el vehículo de las excursiones de día completo y los viajes largos, con un solo importe por autocar. De 45 a 59 pasajeros, con bodega. Por debajo de 45 personas hay un vehículo más pequeño y más barato; por encima de 59 hacen falta dos. Entre esas dos cifras, este es el tamaño que encaja sin pagar asientos vacíos. Equipaje: en un vehículo de 59 plazas cabe una maleta por persona en bodega y el bulto de mano arriba. Instrumentos, material deportivo o sillas de ruedas hay que decirlos al pedir presupuesto: cambian el modelo que se envía y, a veces, el precio.

Distancias y tiempos desde Arroyo de la Miel

Dos referencias desde Arroyo de la Miel: Málaga a 27 km (33 minutos) y el aeropuerto de Málaga a 12 km (20 minutos). Con 59 personas a bordo, a esas cifras hay que sumar la carga en Arroyo de la Miel y la descarga en destino: unos minutos más que en un coche. Hasta Torremolinos (5 km) la estimación es de 303 € y hasta Fuengirola (11 km), de 303 €: por debajo de unos 30 km manda el importe mínimo del servicio, no la distancia, porque cubre el desplazamiento del vehículo y el tiempo del conductor. Hasta Málaga son unos 33 minutos por sentido: ida y vuelta caben en la jornada de un conductor, que puede conducir 9 horas al día con una pausa de 45 minutos cada 4,5 horas. Lo que alarga el servicio es la espera en destino, y esa se presupuesta aparte.

Lo que cuesta el servicio

El precio es por vehículo, no por asiento, y se calcula con nuestras tarifas por kilómetro y un importe mínimo por servicio. Es una estimación de ida y con IVA incluido: los kilómetros reales del recorrido y las paradas que se añadan al presupuestar la mueven. Sobre la estimación hasta Málaga se añaden, si los hay, las horas que el conductor espere allí para traer al grupo de vuelta el mismo día tras 33 minutos de ida, los peajes y la pernocta cuando el servicio no cabe en una jornada. Por eso hay que dar el plan completo al presupuestar, no solo el punto de llegada.

Qué hace falta para pedirlo

Datos para cotizar: fecha, hora, cuántos vais (de 45 a 59), dónde se recoge y si hay espera en destino. Con eso el cotizador da la estimación antes de confirmar, y la reserva llega con los datos del servicio. Cuanta más antelación, más opciones de vehículo y de horario: con la fecha cerrada con margen, el modelo de 59 plazas y el conductor quedan asignados a ese día.